飯田線　３１３系

313系はJR東海が製作した車両で1999年より運用開始しており、1999年から2014年まで計539両製造されました。

今回は飯田線でこちらの313系車両に乗りました。

313系は前面が白くなっています。この白い部分は’普通鋼’製で出来ているそうです。車体の他の部分は基本的にオールステンレス製です。

京都の舞妓さんの様なこの白塗り顔の車両はJR東海では良く見受けられます。211系（国鉄設計）、213系、311系、313系、373系、383系、キハ85系などです。というか在来線の車両はほとんどこれです（笑）。90年代からデザインはほとんど変わっておらず、JR東海が本当に在来線に力を入れていないのが伺えます。

3両編成のうち前2両が動力車なので、2M1Tの編成に編成なります。飯田線には沢渡−赤木間に４０‰の急勾配があるため、この様に動力車を多く連結する必要があるのでしょう。