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  • JR東日本,  三陸鉄道,  赤字ローカル線

    JR山田線がBRT化せず、鉄道で復旧した理由。

    0件のコメント

    2011年3月11日に東北地方を襲った津波によって、鉄道路線にも被害が及びました…

    2025年3月8日
  • JR東日本,  赤字ローカル線

    気仙沼・大船渡BRT。BRTになってからの変化は?メリットとデメリット。

    0件のコメント

    BRTは、(Bus Rapid Transit)の略称で、日本語では「バス高速輸…

    2025年3月4日
  • 平成筑豊鉄道,  第三セクター,  赤字ローカル線,  鉄道社会,  鉄道社会問題

    鉄道設備の耐用年数(減価償却資産) は、木製の枕木8年、コンクリート製の枕木20年、鉄筋コンクリート製のトンネルは60年…人工降雨による豪雨などの人災が多いとこれらの期間が短くなる。

    0件のコメント

    鉄道事業者が有する設備の法定耐用年数は、省令で定められています。 現在の「地方鉄…

    2025年3月2日
  • JR九州,  平成筑豊鉄道,  鉄道全般,  鉄道社会問題

    平成筑豊鉄道の年間維持費が10億円。鉄道部品は生産数が少なくコスト高になりがち。

    0件のコメント

    いま各地で赤字ローカル線の存廃議論が進められており、福岡県を走る平成筑豊鉄道も存…

    2025年3月1日
  • 生活,  鉄道全般

    RAWファイルで写真を撮影しておくことで、暗所での写真を、明るく編集しやすくなる。

    0件のコメント

    スピードを出して走っている電車をブレないように撮るためには、シャッタースピードを…

    2025年2月18日
  • ローカル,  未分類

    日本にある小高い丘は、古墳であるケースが多い。

    0件のコメント

    日本の住宅街には、古墳が残っていることがしばしばあります。 私の住んでいる地域で…

    2025年2月13日
  • 未分類

    御言葉を学んだ上で頑張ることで、頑張った時に心に恵みを感じられる。

    これまで何かを頑張って、その瞬間に達成感を感じるも、どこか心が虚しいと感じ、満た…

    2025年2月8日
  • トラブル

    日本のインフラ崩壊。土木事業者への待遇が悪く、インフラ整備の現場に人が集まらない。しかし日本政府には予算がある。

    0件のコメント

    土木インフラの現場の口コミでは、土木事業者への待遇の悪さを表す声や、人手不足が深…

    2025年1月31日
  • 未分類

    神様に祈り、霊界が変わってこそ、ブラック企業は無くなっていく。

    ブラック企業という言葉は2001年頃に2ちゃんねるの就職活動板から出た言葉と言わ…

    2025年1月27日
  • トラブル,  海上

    函館市の恵山岬でタンカーが座礁。岬に向かって鋭角に曲がる航路をとる。

    0件のコメント

    先日、函館市の恵山岬(えさんみさき)沿岸で、タンカーが座礁する事故がありました。…

    2025年1月12日
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  • 西武鉄道の不採算路線(多摩湖線、山口県、国分寺線… ) は、株主であったサーベラス・キャピタル・マネジメント(ユダヤ系)の意向によって廃線になる危機があった。
  • 南武線のワンマン化から3ヶ月、利用者から遅延が増えたの声。その原因は?
  • 人口減少を前提に語られる鉄道の未来予測と、その裏にある人口削減。
  • 路線バスのドライバー不足が深刻化。仕事に見合った給与水準が必要か。
  • ローカル線を簡単に廃止してはいけない理由。

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